天津單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-單梁起重機(jī)保養(yǎng)：

懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

(1)必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專(zhuān)人照管。

(2)不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。

(3)限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。

(4)不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法。

(5)升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。

(6)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。

(7)對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專(zhuān)門(mén)設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。

(8)吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

(9)起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。

(10)吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

(11)修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。

(12)橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

(13)要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

當(dāng)單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤情況的時(shí)候，我們要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)口電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)，避免引起更嚴(yán)重的故障或生產(chǎn)事故。為大家介紹下單梁橋式起重機(jī)溜鉤的解決辦法。

   1、檢查電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)環(huán)是否磨損嚴(yán)重，如果是因?yàn)槟p嚴(yán)重造成的溜鉤故障，要及時(shí)進(jìn)行更換剎車(chē)片。

   2、調(diào)整錐形電動(dòng)機(jī)制動(dòng)環(huán)與靜環(huán)間的縫隙，沈陽(yáng)單梁橋式起重機(jī)，增加制動(dòng)力矩。

   3、檢查制動(dòng)器，調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度，壓緊主彈簧，增加制動(dòng)力矩。

   當(dāng)單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤時(shí)，要找出溜鉤的原因，并根據(jù)故障原因及時(shí)解決問(wèn)題。另外需要起重機(jī)用戶(hù)注意的是，防爆單梁橋式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)，當(dāng)單梁橋式起重機(jī)超載的時(shí)候，也可能會(huì)造成吊鉤下降的情況，這也是為什么要嚴(yán)禁超載的原因，為了防止出現(xiàn)這種情況，起重機(jī)都會(huì)安裝超載限制器保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。

　首先它符合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以?xún)?nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單梁橋式起重機(jī)。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，單梁起重機(jī)價(jià)格，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。且單梁橋式起重機(jī)是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的起重機(jī)。行走軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定，適合于生產(chǎn)流水線等處。

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